Le vélo cargo OMNIUM Titanium Cargo V3ir en titane, compatible vitesses, moyeu, courroie et single, à 120,00 € au lieu de 5 060,00 € à acheter en ligne.
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Le summum du cargo : le OMNIUM Titanium Cargo V3ir allie résistance titane et comportement de vélo classique, même chargé pour la famille.
Quelle transmission choisir ?
Tout est possible : dérailleur externe, moyeu interne, belt drive, même pignon fixe. Les inserts interchangeables passent d'axe traversant à attache rapide et simplifient le remplacement de patte.
Pourquoi le titane change tout ?
Ultra-résistant et léger, il absorbe les vibrations et ne craint pas la corrosion. Capacité de charge énorme sans pénalité à vide grâce à l'empattement long stabilisateur.
Pour quel usage familial ?
École à vélo, grosses courses, trajets boulot chargés : roulez vite et sûr en ville, puis chargez le rack en solo sans déséquilibre.
Caractéristiques
Cadre titane ultrarésistant, léger et insensible à la corrosion
Inserts axe traversant / attache rapide + toutes transmissions
À 120,00 € au lieu de 5 060,00 €, soit -97% premium
Cargo titane à -97% : 120,00 € au lieu de 5 060,00 €. Le plus polyvalent et durable pour famille sans voiture.
Choisissez votre transmission, roulez chargé ou à vide avec la même fluidité.
Questions fréquentes
Puis-je monter une courroie ou un moyeu ?
Oui. Le V3ir accepte dérailleur, moyeu interne, belt drive et même fixe grâce à ses inserts et pattes interchangeables.
Est-il vraiment stable chargé ?
Oui. L'empattement long offre une stabilité rocailleuse chargé comme à vide, idéal pour usage familial intensif.
4.4★★★★★★★★★★(5)
5 ★3
4 ★1
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Avis clients
5
★★★★★★★★★★5.0
g***t
Le Graal en titane
Cadre titane magnifique, soudures parfaites. Léger pour un cargo, nerveux à vide, impérial chargé à 70 kg. Compatible avec mon moyeu Rohloff + courroie, montage sans souci. Confort incroyable, filtre les pavés.
★★★★★★★★★★5.0
u****p
Vérifié
Magique
Léger, stable, superbe en titane.
★★★★★★★★★★4.0
y***c
Superbe cadre, montage exigeant
Finition titane superbe, pas de peinture à entretenir. Prévoir un bon monteur pour courroie et pattes coulissantes.
★★★★★★★★★★5.0
n**b
Vérifié
Investissement à vie
J’ai opté pour montage single puis passage en vitesses, la polyvalence vitesses / moyeu / courroie est réelle. Le titane ne rouille pas, idéal pour rouler toute l’année en bord de mer. Chargé pour le boulot de menuisier, il ne bronche pas, direction précise. Cher à la base mais en démo à ce prix, affaire en or.
★★★★★★★★★★3.0
k***a
Vérifié
Excellent mais délai pièces
Roulage exceptionnel, stable et confortable même très chargé. Seul bémol, j’ai attendu 3 semaines un axe et des entretoises spécifiques titane. Une fois monté, que du plaisir. À acheter si on est un peu mécano.