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Le vélo OMNIUM CXC V3 Cyclo Cross City pour gravel, vélotaf et aventure est à 120,00 € au lieu de 1 960,00 €, à acheter en ligne pour rouler sans voiture au quotidien.
À associer avecOMNIUM CXC V3 – Vélo Gravel / Cyclocross City120,00 €
Catégories : CXC
SKU : CAR-CXC-428
Le OMNIUM CXC V3 est le couteau suisse du vélo urbain et gravel : vélotaf, cyclocross, gravel et voyage. À 120,00 € au lieu de 1 960,00 € soit -94%, c'est l'offre pour passer à la mobilité sans voiture.
Comment choisir sa transmission ? Les pattes coulissantes ajustables acceptent singlespeed, pignon fixe, moyeu à vitesses internes ou dérailleur, et la compatibilité courroie Belt Drive. Vous adaptez le même vélo à la ville, à l'hiver et aux longues sorties.
Quel dégagement et quelles fixations ? Le CXC V3 accepte des pneus 700x45c pour confort et adhérence, avec inserts triple sur la fourche pour porte-bidons et bagagerie. Idéal pour charger sacoches, courses et matériel enfant sans cargo.
Avec le code SAVE15 (-15%) et la livraison gratuite dès 45,00 €, votre panier CXC V3 passe encore moins cher. Alternative légère au cargo pour les parents qui comparent vélo gravel vs cargo.
Cadre CXC V3 Cyclo Cross City : commute, gravel, cyclocross et voyage sur un seul vélo
Pattes réglables + compatible courroie : singlespeed, fixe, moyeu interne ou dérailleur
Prix choc 120,00 € vs 1 960,00 € (-94%) + SAVE15 et livraison gratuite dès 45,00 €
Usage: Vélotaf, gravel, cyclocross, voyage, alleycat
Fourche: Inserts triple cage pour bagagerie
Prix comparé: 1 960,00 €
Prix de vente: 120,00 €
Type de produit: Vélo Gravel / Cyclocross City
Modèle / Série: CXC V3
Dégagement pneus: 700x45c
Transmission compatible: Singlespeed, pignon fixe, moyeu interne, dérailleur, courroie Belt Drive
Vendeur: Cargo Famille
Pourquoi acheter le CXC V3 à 120,00 € ? Un seul vélo pour tout : ville, gravel, voyage. Économisez 1 840,00 € (-94%) + -15% avec SAVE15. Livraison gratuite dès 45,00 €. Idéal mobilité sans voiture.
Oui pour un usage solo et vélotaf. Pour enfants ou grosses charges, choisissez un Mini ou Mini-Max cargo. Le CXC accepte bagagerie et 700x45c pour le quotidien.
Oui. Les pattes ajustables permettent singlespeed, fixe, moyeu interne ou dérailleur, et le cadre est compatible transmission par courroie.
Vélo au top, rapide en ville et à l'aise sur chemins !
Reçu bien réglé, position agréable même après une heure. Il roule vite sur route et encaisse très bien les pistes.
Je l'utilise tous les jours pour aller au boulot sans voiture, environ 14 km aller-retour. Le cadre CXC V3 est rigide mais confortable, les passages de vitesses sont francs et les freins rassurent sous la pluie. Il accepte garde-boues et porte-bagages, très pratique. Seul petit bémol, la selle d'origine un peu ferme à mon goût. Au final, je recommande pour gravel léger et ville.
Première sortie de 70 km entre route, halage et singles roulants, un vrai régal. La géométrie cyclocross est joueuse, le vélo reste stable chargé avec sacoches. Montage sérieux, pas de bruit parasite. Que du bonheur.
Cadre bien fini, soudures propres, peinture qui a l'air solide. En ville il se faufile bien, sur gravier il filtre correctement. J'ai juste retendu les rayons après 200 km.
J'ai revendu ma deuxième voiture pour ce CXC V3 et je ne regrette pas. Assez léger pour le porter dans l'escalier, assez robuste pour les pavés et les chemins. J'ai ajouté pneus en 38 et éclairage dynamo, c'est devenu mon vélo à tout faire.
Vélo très agréable une fois à ma taille, attention au guide des tailles qui taille un peu long. Le service a répondu vite pour échanger la potence. Freinage et rendement au rendez-vous.
Déjà fan de la marque, ce CXC V3 est le plus polyvalent. Vélotaf la semaine, gravel le dimanche, il fait tout bien. Position un peu engagée au début mais on s'y fait vite et on gagne en efficacité. Les inserts pour bagagerie sont bien placés. Je le rachèterais sans hésiter.
La livraison est offerte dès 45,00 €. Sinon, elle coûte 8,00 €.
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