OMNIUM Rayons DT Swiss Competition Noir 280mm – Production

Montés sur ma roue avant de cargo chargée à 60 kg régulièrement. Aucun voile après 1500 km.

J'avais cassé deux rayons bas de gamme sur mon Omnium chargé pour les livraisons. Depuis que j'ai refait la roue complète avec ces Competition en 280mm, plus aucun souci. Ils sont bien noirs, la finition est propre, pas de bavure au filetage. Montage facile, tension stable. Pour 15 € c'est imbattable.

Parfait

Rayons reçus rapidement, bien emballés pour ne pas les tordre. Je les ai utilisés pour reconstruire ma roue arrière après un accrochage avec une voiture. Le 280mm correspondait pile à mon calcul de longueur. Une fois tendus, la roue est rigide et ne bouge plus. Je sens clairement la différence avec les anciens rayons mous.

Bon produit, monté par mon vélociste qui connaît bien les cargos. Il m'a confirmé que le DT Swiss Competition est un excellent choix pour un usage chargé. La couleur noire tient bien, pas d'éclats après quelques mois. Je recommande pour un entretien ou une réparation.

Attention à bien mesurer avant de commander ! Le 280mm était un poil long pour ma jante, j'ai dû compenser avec des écrous plus longs. Sinon la qualité est là, c'est du solide. Prenez le temps de calculer avec un calculateur de rayons. Service client réactif pour m'aider.

Coursier à vélo, je roule tous les jours avec 40 kg devant. Ces rayons encaissent les pavés parisiens sans broncher. Depuis six mois, aucun dévoilage, aucun rayon cassé alors qu'avant c'était tous les deux mois. Vraiment robustes et fiables comme annoncé. J'en ai racheté d'avance au cas où.

À 70 ans je restaure moi-même mes roues depuis toujours. Ces DT Swiss sont droits, bien filetés, faciles à travailler. La teinte noire est élégante et uniforme. Montage sans accroc sur mon moyeu Omnium. On sent le matériel sérieux qui dure.

La qualité des rayons en eux-mêmes est bonne, c'est du DT Swiss. Mais le sachet était trop souple et deux rayons sont arrivés légèrement voilés à cause du transport. J'ai pu les redresser pour le montage, mais ce n'est pas idéal pour une roue cargo très sollicitée. Mieux emballer serait un plus.