Choisissez la vitesse sans sacrifier le contrôle : le OMNIUM Panaracer Gravel King SS+ 40-622 combine centre roulant diamant et crampons latéraux agressifs pour garder le rythme sur route, chemin et en virage chargé.
Pour quel usage et quel vélo ?
Format 40-622 (700x40C) idéal pour gravel, cargo OMNIUM et trajets familiaux sans voiture. Centre lisse pour le rendement, côtés mordants pour les transitions gravier, pavés et chemins mouillés.
Protection et grip au quotidien
Carcasse souple 126 TPI + ceinture nylon anti-crevaison et gomme ZSG Zero Slip Grip. Couche ProTite de tringle à tringle pour une protection renforcée contre coupures et crevaisons, essentielle en usage cargo chargé et vélotaf.
Prix et achat malin
À 18,50 € au lieu de 37,00 € (-50%), c'est le pneu de remplacement parfait. Livraison gratuite dès 45,00 €, -15% supplémentaires avec le code SAVE15. Choisissez votre pneu et roulez plus vite, plus loin.
Caractéristiques
Crampons SS+ centre diamant + côtés agressifs : vitesse maintenue en virage et sur gravier
Carcasse 126 TPI + ZSG + ProTite tringle à tringle : grip et anti-crevaison renforcés
Format 40-622 à 18,50 € au lieu de 37,00 € (-50%) : économie immédiate pour cargo et gravel
Gomme: ZSG (Zero Slip Grip)
Carcasse: 126 TPI souple
Dimension: 40-622 (700x40C)
Protection: Ceinture nylon + ProTite tringle à tringle
Prix comparé: 37,00 EUR
Prix de vente: 18,50 EUR
Compatibilité: Gravel, cargo OMNIUM, roues 622
Type de produit: Pneu vélo gravel
Modèle / Série: Panaracer Gravel King SS+
Vendeur: Cargo Famille
Détails du produit
Économisez 50% : 18,50 € au lieu de 37,00 € + -15% avec SAVE15. Idéal mobilité sans voiture : rendement route, accroche chemin, protection ProTite pour trajets enfants et courses chargées.
Questions fréquentes
Ce pneu convient-il à un vélo cargo chargé ?
Oui. Le renfort ProTite + ceinture nylon et la carcasse 126 TPI offrent résistance aux crevaisons et confort sous charge, idéal pour cargo familial.
Quelle taille de roue faut-il ?
Une roue 622 (700C / 29"). Largeur 40 mm : vérifiez le passage de fourche et cadre.
4.5★★★★★★★★★★(10)
5 ★6
4 ★3
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Avis clients
10
★★★★★★★★★★5.0
u*j
Vérifié
Rapide et accrocheur sur mon cargo
Monté à l'avant de mon Omnium Cargo, ce Gravel King SS+ en 40-622 change tout. Il roule vite sur l'asphalte, accroche bien sur les chemins secs et la protection ProTite rassure avec du chargement. Montage au pied sans démonte-pneu, gonflé en tubeless sans fuites. Après 800 km, à peine d'usure. Je recommande les yeux fermés.
★★★★★★★★★★5.0
w*****k
Vérifié
Parfait en tubeless
Gonflage facile, tient bien la pression.
★★★★★★★★★★5.0
y**n
Vérifié
Nickel pour vélotaf chargé
Je fais 22 km par jour avec caisse chargée. Ce pneu est silencieux et rend bien.
★★★★★★★★★★4.0
l**c
Vérifié
Bon compromis route / gravel
Utilisé à 3,5 bars sur mon gravel et parfois sur le cargo de mon fils. Rendement excellent, confort correct en 40 mm. Sur boue grasse ça décroche un peu, logique pour un semi-slick. Mais zéro crevaison en trois mois, la bande ProTite fait le job.
★★★★★★★★★★5.0
q**z
Vérifié
Montage enfantin
Franchement bluffé par la facilité de montage sur jante large. Il s'est mis en place au premier coup de pompe, talons bien claques. Sur route il file, sur piste il filtre bien les vibrations. Avec les sacoches pleines, je me sens en sécurité. Rapport qualité prix imbattable à ce tarif.
★★★★★★★★★★4.0
m**m
Vérifié
Très roulant, un peu juste sous la pluie
Je roule pas mal en ville avec mon cargo, chargé à 30-40 kg. Le pneu est super rapide et léger pour un renforcé. Par contre sur pavés mouillés, faut rester prudent, l'arrière glissouille un peu. Sinon usure régulière et flancs solides. J'en rachèterai.
★★★★★★★★★★5.0
n*q
Vérifié
Idéal cargo avant
Mon troisième Gravel King SS+ ! Sur roue de 29 pouces du cargo, en 40-622, c'est précis, stable en virage même chargé, et très endurant contre les silex. La tringle est rigide juste ce qu'il faut, pas galère à démonter au bord de route. Pour le prix, y'a pas mieux.
★★★★★★★★★★3.0
j**y
Vérifié
Bien mais taille un peu fine
Bon pneu, rapide et bien fini. Je m'attendais à un peu plus de volume en 40 mm, sur jante large il taille plutôt 38 constaté. Pour mon usage cargo lourd sur chemins cassants, je passerai en 43 la prochaine fois. Sinon RAS côté crevaison.
★★★★★★★★★★4.0
s***s
Vérifié
Mon fils valide
À 62 ans, je voulais un pneu confort mais pas pataud pour nos balades. Celui-ci est léger, il roule tout seul et protège bien des épines de bord de chemin. Mon vélociste me l'a conseillé pour mon vieux gravel, parfait.
★★★★★★★★★★5.0
f*****s
Vérifié
Zéro crevaison depuis 4 mois
Trop content ! Avant je crevais tous les quinze jours avec mes trajets banlieue. Depuis les SS+ en ProTite, plus rien, alors que je passe par zones de travaux et gravillons. Ils restent souples et rapides, pas du tout patauds comme les pneus blindés.
