OMNIUM E-Cargo Démo – Copperhead M EP8 Nexus + Lumières

Puissant, stable, lumières efficaces.

On voulait voir si un cargo électrique pouvait remplacer la voiture, réponse oui. Ce Copperhead en M est stable, bien équipé et la tige télescopique permet à ma femme et moi de l'utiliser à tour de rôle en deux secondes.

210 km seulement, état quasi neuf malgré deux petites marques. Le EP8 avec Nexus est doux et puissant, parfait pour les côtes de Lyon. Les lumières éclairent vraiment bien le soir, on se sent en sécurité. Prise en main un peu impressionnante au début vu la longueur, mais après une heure c'est naturel.

Utilisé pour emmener les enfants à l'école et faire les courses. La tige télescopique est géniale quand on est deux conducteurs de tailles différentes. L'assistance est bien dosée, pas brutale. Le coloris Copperhead ne passe pas inaperçu, on nous regarde dans la rue. Freins puissants même à pleine charge. Essai à 120 € très sérieux, vélo révisé et propre.

C'est mon premier cargo, j'appréhendais le gabarit. Finalement on s'y fait vite, le centre de gravité bas aide beaucoup. Le moteur compense largement le poids, même dans les montées à 12%. La boîte Nexus 5 est simple, on change sans réfléchir. Les lumières intégrées sont un vrai plus l'hiver. Je valide.

Le vélo marche très bien, moteur silencieux et batterie en forme. Par contre la longueur demande de l'anticipation pour tourner et stationner, surtout dans mon parking sous-sol. La selle télescopique aide mais grince un peu. Après trois jours c'était mieux. Bon test global pour se rendre compte du quotidien en cargo.

Sur le papier tout est parfait et le vélo est sain. Mais sur mon parcours vallonné chargé, j'ai trouvé l'autonomie un peu juste, j'ai dû recharger plus souvent que prévu. Peut-être lié au froid ou à mon usage du mode Boost. Le service était aimable, mais pour mon besoin rural, je partirais sur plus grosse batterie.