La roue arrière OMNIUM Classic Rear Wheel redonne vie à votre cargo OMNIUM Classic : motricité et solidité pour rouler chargé sans voiture.
Pour quel vélo ?
Roue arrière d'origine pour OMNIUM Classic Cargo. Dimensions et entraxe adaptés au cadre, prête pour cassette, transmission ville et usage familial intensif.
Pourquoi la remplacer ?
Voile, usure des flancs ou moyeu fatigué : une roue neuve améliore freinage, rendement et sécurité avec enfants et charges lourdes.
Prix et offre
Prix : 74,31 € au lieu de 160,89 €, soit -54%. Code SAVE15 -15% en plus. Livraison gratuite dès 45,00 €.
Caractéristiques
Roue arrière d'origine Classic : compatibilité garantie cargo OMNIUM
Renforcée pour charges familiales : sécurité et rendement
Prix 74,31 € au lieu de 160,89 € : -54% + SAVE15
Usage: Remplacement et entretien cargo familial
Position: Arrière
Prix promo: 74,31 €
Prix barré: 160,89 €
Compatibilité: OMNIUM Classic
Type de produit: Roue arrière vélo cargo
Modèle / Série: Classic Rear Wheel
Vendeur: Cargo Famille
Détails du produit
Réparez votre Classic : roue arrière d'origine à 74,31 € au lieu de 160,89 €. Solidité cargo, montage atelier simple, SAVE15 inclus.
Questions fréquentes
Cassette et pneu inclus ?
Non, roue arrière seule sans cassette, ni pneu ni chambre : réutilisez vos composants ou commandez-les séparément.
La livraison est-elle gratuite ?
Oui, à 74,31 € vous dépassez 45,00 € donc livraison gratuite. Pensez à ajouter SAVE15 -15%.
4.3★★★★★★★★★★(6)
5 ★3
4 ★2
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Avis clients
6
★★★★★★★★★★5.0
z**z
Vérifié
Roue arrière robuste
Solide, bien tendue, parfaite.
★★★★★★★★★★4.0
j*v
Vérifié
Bonne roue pour cargo familial
Montée en 20 minutes sur mon Classic, voile parfait, roulements fluides. Elle encaisse bien les 2 enfants + courses.
★★★★★★★★★★5.0
c**z
Vérifié
Fiabilité retrouvée pour mon cargo
Mon ancienne roue arrière craquait et voilait tous les mois avec le chargement quotidien. Celle-ci est bien rayonnée, rigide, les rayons sont bien tendus de façon homogène. Après 1000 km d'école, marché et balades du dimanche, elle est toujours parfaitement droite et silencieuse. Le moyeu tourne doux et le freinage est plus franc. Je repars serein pour des années.
★★★★★★★★★★4.0
g*o
Vérifié
Très bien, rodage nécessaire
Bonne qualité générale, jante propre et moyeu sérieux. Les premiers 200 km, j'ai entendu quelques craquements de rayons neufs, classique, puis plus rien après retension légère. Depuis, usage intensif sans souci, même sur chemins. Je recommande pour fiabiliser un vieux cargo.
★★★★★★★★★★3.0
e*q
Correcte mais fond de jante à prévoir
Roue solide et bien centrée à réception, rien à redire là-dessus. Petit bémol, le fond de jante fourni est un peu fin à mon goût, j'en ai mis un renforcé avant de monter le pneu. Une fois ça fait, aucun crevaison ni voile depuis trois mois de trajets ville.
★★★★★★★★★★5.0
x*b
Parfait pour remplacer l'origine
À 67 ans, je voulais garder mon Omnium Classic encore longtemps pour emmener mes petits-enfants. Mon réparateur m'a conseillé cette roue arrière d'origine et il avait raison. Montage facile, tout s'aligne bien avec freins et vitesses, et le vélo est reparti comme neuf. Stable, silencieux, on sent la qualité.