Larry vs Harry FSA Orbit XL II - Joint d'étanchéité direction 1 1/8"

Parfait, plus de jeu.

Joint acheté pour entretenir la direction basse de mon Bullitt de 2018. Il se place bien entre cuvette et roulement, étanchéité retrouvée.

Après deux hivers, ma direction grinçait et prenait l'eau. Ce petit joint à 2 euros a tout réglé. Démontage facile, il s'emboîte parfaitement sur le 1 1/8. Depuis, plus de craquement sous la charge. Comme quoi, ne pas négliger les petites pièces d'étanchéité.

Commandé avec d'autres pièces. Reçu vite dans une enveloppe soignée. Monté en dix minutes lors de la révision. La direction est de nouveau douce et protégée de la boue. Parfait pour garder son Bullitt longtemps.

Pièce d'origine, dimensions exactes. Je conseille de bien nettoyer la cuvette et de mettre un peu de graisse avant pose pour une étanchéité optimale. À ce prix, j'en ai pris deux d'avance. Rien à dire, ça fait le travail.

Le joint est conforme mais très fin, il s'est un peu tordu à la première pose. J'ai dû le repositionner doucement. Une fois en place, il protège bien. Prévoyez de la patience et des mains propres.

Mon vieux Bullitt commençait à avoir du jeu en bas. Mon vélociste m'a conseillé ce joint FSA. Pour quelques euros, direction de nouveau étanche et silencieuse. Je roule tous les jours avec les enfants, la différence est nette sous la pluie. Je recommande.

Franchement pour 2,40 euros, on ne va pas se plaindre. C'est la pièce exacte, souple et bien moulée. Expédition rapide. Ça m'a évité de changer tout le jeu de direction. À avoir dans sa boîte à outils Bullitt.