Gardez votre Belter roulant comme neuf : le kit pignon arrière CNC 22T Early Rider argent restaure une transmission précise pour moyeux V5 à 4 roulements de 2020 et après.
Compatibilité et montage
Conçu pour montage HG cassette. Livré avec protection de pignon 1 mm et entretoise 10 mm pour un alignement parfait de la chaîne et de la courroie, sans bricolage.
Pourquoi changer le pignon 22T ?
Un pignon usé fait sauter la transmission et use la courroie. Cet alliage CNC léger conserve un pédalage fluide pour enfant, prolonge la durée de vie du kit et évite un remplacement complet de roue.
Contenu et choix
Pignon arrière alliage 22T CNC argent
Protège-pignon 1 mm + entretoise 10 mm inclus
Réservé aux moyeux V5 4 roulements, modèles 2020 et suivants
Bon plan : 10,00 € au lieu de 18,99 €, soit -47%, plus -15% avec le code SAVE15. Livraison gratuite dès 45,00 €.
Caractéristiques
Pignon alliage CNC 22T argent : pédalage fluide et usure réduite pour Belter V5
Kit complet avec garde 1 mm + entretoise 10 mm HG pour alignement parfait
Prix cassé à 10,00 € au lieu de 18,99 € (-47%) + -15% code SAVE15
Contenu: Pignon 22T + protection 1 mm + entretoise 10 mm
Réparez au lieu de remplacer : pour 10,00 €, retrouvez une transmission silencieuse et propre. Idéal en entretien Belter avec courroie. Cumulez avec SAVE15 (-15%) et complétez à 45,00 € pour la livraison gratuite.
Questions fréquentes
Ce pignon est-il compatible avec mon vélo ?
Oui si vous avez un moyeu V5 à 4 roulements de 2020 ou après. Non compatible avec les moyeux plus anciens.
Le kit comprend-il les entretoises ?
Oui. Protection de pignon 1 mm et entretoise 10 mm HG incluses, prêt à monter.
4.4★★★★★★★★★★(7)
5 ★4
4 ★2
3 ★1
2 ★0
1 ★0
Avis clients
7
★★★★★★★★★★5.0
x**r
Parfait pour moyeu V5
Montage nickel, transmission silencieuse.
★★★★★★★★★★5.0
r***v
Vérifié
Qualité CNC au top
Pignon 22T argent monté sur le Belter 20 de mon fils, moyeu V5 à 4 roulements de 2021. Les entretoises fournies permettent un alignement parfait de la courroie. Usinage vraiment propre, aucune bavure. Depuis, plus de craquement et pédalage bien fluide.
★★★★★★★★★★4.0
r*d
Vérifié
Bon kit, notice un peu juste
Reçu rapidement. Le pignon s'adapte parfaitement sur notre moyeu V5. J'ai un peu cherché pour l'ordre des entretoises, une petite photo aurait aidé. Une fois en place, la tension de la courroie est stable et ça ne bouge plus. Bon rapport qualité prix pour de l'origine.
★★★★★★★★★★5.0
i****p
Vérifié
Comme neuf
Mon ado roule tous les jours pour aller au collège et l'ancien pignon était bien usé. Avec ce kit 22T + entretoises, le vélo a retrouvé une transmission nette et sans à-coups. Démontage au fouet à chaîne classique, remontage en vingt minutes. Je recommande pour les Belter après 2020.
★★★★★★★★★★4.0
a*k
Vérifié
Efficace et durable
Deuxième commande pour notre deuxième vélo. La finition argent CNC est très belle et ne s'oxyde pas malgré la pluie. La courroie reste bien centrée même après plusieurs sorties chemin. Enlève une étoile car le prix de livraison pique un peu pour une petite pièce.
★★★★★★★★★★3.0
s***x
Vérifié
Correct mais prévoir outillage
La pièce en elle-même est de bonne qualité et compatible avec notre V5. Par contre il faut vraiment l'outil adapté pour démonter l'ancien pignon, sinon on galère. Une fois monté, ça tourne rond. Service client aimable quand je les ai appelés pour vérifier la compatibilité.
★★★★★★★★★★5.0
n**d
Vérifié
RAS, tout roule
Commandé le lundi, monté le vendredi. Mon fils de 9 ans a tout de suite senti la différence, plus de bruit au pédalage. Les côtes passent mieux avec le 22 dents. Rien à redire, c'est de l'origine Early Rider.
